Ревизионисты и паскуды
Три дня подряд смотрел передачи по немецким государственным и коммерческим информационным каналам, посвященные окончанию Второй мировой войны в Европе и первым послевоенным неделям. Передач немало, как документальных, так и художественных. Общий лейтмотив такой. Американцы — гуманисты, кормильцы. Ну, побомбили по площадям, так это ж мы, немцы, сами виноваты (даются сцены бомбежек английских городов). Русские же — грабители и насильники. Тема преступлений вермахта против гражданского населения СССР отсутствует. Количество погибших советских людей в зоне немецкой-румынской-финской оккупации не приводится. Сообщается только об уничтожении айнзатцкомандами некоторых этнических групп (евреев, синти, рома) и "коммунистических функционеров" (термин, явно оправдывающий уничтожение). О массовой гибели советских пленных в немецком плену упоминается, но очень редко — соответствующего видеоряда нет (например, умирающих от голода на голой земле красноармейцев.)
Фокус с пиратами
Тот, кто читал истории про пиратов, описанные в «Острове сокровищ», очень отстал от жизни. Современные пиратские истории значительно интереснее.
И загадочнее.
Сначала изложим факты. Российский танкер «Московский университет» под флагом Либерии (звучит забавно – Московский университет под флагом Либерии) водоизмещением 106 тыс. тонн с грузом сырой нефти шел в Китай. Когда около 8 часов утра 5 мая 2010 года был атакован сомалийскими пиратами.\
Тут надо отметить несколько интересных фактов:
- Аденский залив, побережье Сомали, это чрезвычайно судоходная трасса.
Что-то вроде Московского проспекта в Петербурге или Ленинградского в Москве. Машин, то есть кораблей, десятки, если не сотни в день.
Дети с рождения знают, что такое хорошо и что такое плохо
Корвет "Чхонан", или Как готовят новый кризис на Корейском полуострове
На днях на военно-морской базе Пхентэк близ Сеула прошла поминальная церемония и похороны моряков с корвета "Чхонан", погибшего при невыясненных обстоятельствах в ходе боевого дежурства 26 марта сего года в Желтом море. Корабль водоизмещением 1200 тонн по непонятным причинам взорвался, разломился пополам и затонул в считанные минуты, что крайне необычно для судов такого класса. Из 104 членов экипажа 46 человек погибли. Для Южной Кореи это самая крупная морская катастрофа за все время существования страны. Вопрос о причинах гибели судна и виновниках трагедии остается в центре внимания.
Россия в первые же дни после гибели корабля проявила участие к человеческому горю; с соответствующим заявлением выступил МИД РФ, по случаю объявленного в Республике Корея национального траура Президент Д.А.Медведев направил руководству РК телеграмму соболезнования.
И только недоумение могут вызывать попытки определенных кругов перевести человеческую трагедию в политическую плоскость.