ПЁТР КАЗАКОВ
По поручению Игоря Сечина Минэнерго, ФАС и Минэкономразвития должны проработать вопрос о включении в договоры поставок нефтепродуктов между нефтяными холдингами и независимыми операторами предельного уровня надбавки к оптовой цене топлива на НПЗ.
Это сделано, чтобы сдерживание роста розничных цен на топливо не повлияло на ситуацию с его сбытом. Напомним, некоторые проблемы возникли в прошлом году.
В феврале 2011 года премьер Владимир Путин потребовал от нефтяников переписать ценники на АЗС: «Конечный потребитель должен почувствовать снижение цен на топливо на своём кармане, и чтобы это было видно на заправках». Нефтяные компании прислушались. При этом в силу того, что оптовые цены не снизились, в апреле в нескольких регионах России возник дефицит: независимые АЗС либо не снижали цены, либо придерживали бензин, а заправки вертикально интегрированных компаний не справлялись с очередями.
Теперь поставщикам придётся снизить оптовые цены. За это они получат компенсации. Так, Игорь Сечин поручил проработать механизм снижения экспортной пошлины на летнее дизтопливо и мазут. Ещё один источник – возможность снижения затрат на перевозку нефтяных грузов по железной дороге. Проанализировать эффективность такой меры должны Минтранс, ФСТ и ФАС (совместно с РЖД). Кроме того, эксперты не исключают и прямого участия государства в предоставлении компенсаций нефтяным холдингам.
В результате транспортники, автоперевозчики и автолюбители, не испытывая трудностей, должны получить доступ к топливу по доступным ценам.
Источник: file-rf.ru
