Саудовская Аравия ведет активные переговоры с Пекином о том, чтобы продавать часть своей нефти Китаю в юанях, пишет Wall Street Journal со ссылкой на информированные источники. Подобное событие подорвало бы доминирующие позиции доллара на глобальном рынке нефти и стало бы еще одним подтверждением того, что крупнейший мировой экспортер черного золота все больше переключается на Поднебесную.
Переговоры с Китаем о заключении контрактов на поставку нефти в юанях велись в течение шести лет, но в этом году они ускорились, поскольку саудиты выказывают все больше недовольства относительно того, как США выполняют свои обязательства по защите королевства, говорят источники WSJ.
В частности, Эр-Рияд возмущен тем, что США не поддержали вмешательство Саудовской Аравии в гражданскую войну в Йемене, а также попыткой администрации Байдена заключить сделку с Ираном по поводу его ядерной программы. Также официальные лица Саудовской Аравии заявили, что были шокированы поспешным выводом войск США из Афганистана в прошлом году.
Китай покупает более 25% нефти, которую экспортирует Саудовская Аравия. Если бы эти поставки были оплачены юанями, то эти продажи укрепили бы глобальное положение китайской валюты.
Саудовская Аравия экспортирует около 6,2 млн баррелей сырой нефти в день, и для нее было бы серьезным шагом начать продавать хотя бы часть этого объема за юани. Большая часть мировых продаж нефти — около 80% — осуществляется в долларах, и саудиты также продавали ее исключительно за американскую валюту, начиная с 1974 года, когда была заключена сделка с администрацией Никсона, включавшая и гарантии безопасности для королевства.
Китай запустил торговлю нефтяными фьючерсами, номинированными в юанях, в 2018 году в рамках усилий по продвижению своей валюты в мире, однако это событие не повлияло на доминирование доллара на нефтяном рынке. Для Китая использование американской валюты сопряжено с рисками, на которые указывает введение санкций со стороны США против Ирана из-за его ядерной программы и против России в ответ на специальную военную операцию на территории Украины.
Китай продолжает обхаживать ближневосточное королевство. В последние годы он помог Саудовской Аравии создать собственные баллистические ракеты, консультировал по ядерной программе и начал инвестировать в любимые проекты наследного принца Мухаммеда бен Салмана, такие как новый футуристический город Неом.
Тем временем отношения Саудовской Аравии с США ухудшились при президенте Байдене, который заявил в ходе предвыборной кампании 2020 года, что королевство должно стать «изгоем» за убийство саудовского журналиста Джамаля Хашогги в 2018 году.
Ухудшаются и экономические отношения Вашингтона с Саудовской Аравией. США в настоящее время являются одним из крупнейших производителей нефти в мире. По данным Минэнерго США, в начале 1990-х годов страна импортировала 2 миллиона баррелей саудовской нефти в день, но в декабре 2021 года эти цифры упали до менее 500 000 баррелей в день.
Напротив, импорт нефти Китаем рос на протяжении последних трех десятилетий вместе с его экономикой. Согласно данным Главного таможенного управления Китая, в 2021 году Саудовская Аравия была крупнейшим поставщиком сырой нефти в Поднебесную, экспортируя в страну 1,76 млн баррелей в день. Второе место занимала Россия с 1,6 млн баррелей в день.
Источник: profinance.ru
Китай пощипает Европу: более дешевую нефть России — себе, дорогой СПГ — ЕС
Судя по всему, Китай заработает на антироссийской политике Европы и за это заплатят страны ЕС. Первый танкер с российской нефтью со скидкой направился вместо Европы в Азию. В то же время «дочка» китайской госкомпании перепродала грузы американского СПГ в Европу. Эксперты полагают, что такие схемы поставок выгодны китайским компаниям, но дорого обходятся европейским потребителям.
По данным навигационного портала Vesselfinder, танкер «Проспект Менделеева» покинул нефтетерминал в Усть-Луге в Балтийском море 10 марта и направляется в Шанхай. Сейчас судно подходит к проливу Ла-Манш и в Китай должно прибыть лишь 20 апреля. За раз танкер способен перевезти 100 тыс. тонн, или более 700 тыс. баррелей.
Такой протяженный маршрут доставки российской нефти в Китай, почти 12 тыс. миль, достаточно необычен. Ранее о подобных доставках сообщалось только тогда, когда танкеры шли по кратчайшему маршруту — по Северному морскому пути (из Приморска). Или доставляли в Китай некондиционную нефть из нефтепровода «Дружба», которую китайские переработчики покупали по сниженной цене.
В этот раз, очевидно, складывается похожая ситуация. На волне антироссийской риторики британская BP, нидерландско-британская Shell, норвежская Equinor и часть европейских трейдеров отказываются покупать российскую нефть. По оценкам Reuters, поставки могли упасть уже на треть — на 2−3 млн баррелей в сутки. Поэтому скидка на сырье Urals из России на аукционах достигает к марке Brent до $ 28 за баррель. Что может быть выгодно китайским компаниям даже при более затратной транспортировке.
«Несмотря на отсутствие запретов в Европе, российская нефть воспринимается там как рискованная и токсичная. И сами трейдеры по-большому счету не знают, как в условиях финансовых санкций страховать партии спотовых грузов, танкеры, сами операции по покупке… Поэтому закупщики в первую очередь боятся за себя», — говорит ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) и эксперт Финансового университета при правительстве России Игорь Юшков. Такие риски, отмечает он, выливаются в разницу между нефтью марки Brent и российской Urals.
«На Urals скидка в последние дни достигала $ 28. При цене Brent в $ 110 — это чуть больше $ 80 за баррель. В такой ситуации Китай видит, что российскую нефть купить можно существенно дешевле стоимости аналогов у других поставщиков. И это окупает не только ее доставку из Балтийского моря, но и приносит хорошую прибыль китайским компаниям», — замечает ведущий аналитик ФНЭБ.
Такой вариант поставок российской нефти в Китай выгоден еще и тем, что в нем участвует танкер российской компании «Совкомфлот». Крупный судовладелец уже хорошо прочувствовал на себе антироссийскую риторику и настроения в Европе. Так, его судно NS Champion так и не смогло 22 февраля доставить американскую нефть на Оркнейские острова в Шотландии и до сих пор маневрирует неразгруженным у берегов Дании. В то же время танкер «Проспект Гагарина» покинул 5 марта польский Гданьск и до сих пор находится у Калининградского залива.
Закупка более дешевой российской нефти — не единственное, на чем получат выгоду китайские компании от антироссийской политики Европы. Страны ЕС объявили, что будут снижать импорт газа из России. Еврокомиссия поставила цель, чтобы в этом году регион смог дополнительно получить 50 млрд кубометров газа в виде СПГ, хотя в Международном энергетическом агентстве оценивали реальные возможности в 20 млрд кубометров. И часть этого сжиженного газа европейским потребителям перепродаст Китай.
«Китай продал несколько грузов СПГ из США в Европу. Редкое поведение крупнейшего покупателя сжиженного газа, которое демонстрирует, как рекордные цены меняют маршруты поставки», — написал в Twitter корреспондент Bloomberg Стефен Стапжински. Он уточнил, что Unipec, которая является дочкой государственного переработчика Sinopec, сбыла летние доставки с огромной прибылью.
«Грузы доставят в Европу с терминала СПГ Calcasieu Pass компании Venture Global LNG в Луизиане. Нынешнее ценовое ралли в Европе подтолкнуло трейдеров Unipec отвернуться от китайского рынка даже тогда, когда Пекин требует, чтобы импортеры создавали все большие запасы», — сообщил Стефен Стапжински. Он отметил, что Unipec законтрактовал мощности американского терминала в прошлом году, а гибкие условия соглашения позволяют ей выбирать между доставкой в Азию или перепродажей в Европу.
Судя по данным, поставки более дешевой российской нефти в Китай из Балтийского моря и перепродажа Китаем СПГ в Европу носят пока единичный характер. Однако смогут ли они стать регулярными, пока неизвестно.
Источник: eadaily.com
Запретный гнет: как Китай переживает новую вспышку COVID-19
Китай накрыла новая вспышка коронавируса — мощнейшая с самого начала пандемии два года назад. 15 марта страна зарегистрировала 5370 новых случаев заражения (эта статистика исключает Гонконг) — по мировым меркам, практически пустяки. Но власти КНР не стали изменять своей традиционной политике «нулевой терпимости» к COVID-19 и посадили под жесткий локдаун целую провинцию, свой технологический и логистический хаб город Шэньчжэнь и ввели ряд ограничений в Пекине, Шанхае и других городах. Вспышки коронавируса фиксируют и некоторые другие страны, причем куда более серьезные, но драконовских мер, в отличие от Китая, никто вводить по новой не спешит.
Береженых вновь берегут
С началом российской специальной военной операции на Украине мир, казалось, напрочь забыл о коронавирусе, тревожные отчеты о котором преобладали в новостной повестке на протяжении практически всех последних двух лет. Не забывали о нем, пожалуй, лишь в Китае — стране, первой вошедшей в пандемию, первой из нее вышедшей, но продолжавшей придерживаться политики «нулевой терпимости» к вирусу, яростно гася даже единичные случаи заражений.
Тем не менее купировать коронавирус даже оперативными драконовскими мерами Китаю не удалось. Перед началом Олимпиады COVID-19 вспыхивал то в одном, то в другом городе, к началу марта взрывной рост заболеваемости накрыл Гонконг (с этого месяца там ежедневно заражались в среднем по 30 тыс. человек). А к середине марта о самой серьезной вспышке COVID-19 c начала 2020 года заговорили уже и на материковом Китае.
По данным Госкомитета по вопросам гигиены и здравоохранения КНР, уже 13 марта суточный прирост (1938 случаев), стал максимальным с февраля 2020 года. Сколько ежедневно заболевало в Китае в самом начале пандемии, сказать сложно, поскольку изначальная статистика заболеваний и смертей была впоследствии пересмотрена. Однако, по данным вирусологов, на 17 января 2020 года количество инфицированных в Ухане, бывшем эпицентре эпидемии, составило около 1,7 тыс. человек.
14 марта замглавы Бюро комиссии по профилактике и контролю заболеваний Лэй Чжэнлун заявил, что нынешняя эпидемия затронула 27 провинций и регионов Китая. В общей сложности в период с начала месяца по 14 марта по всему Китаю заболело более 10 тыс. человек — по меркам других стран, совсем не критичное количество, но по китайским меркам чрезвычайно много. Тем более что уже 15 марта по всей стране зарегистрировали 5370 новых случаев заражения — в два с лишним раза больше, чем днем ранее.
Один из ударов пришелся на северо-восточную провинцию Цзилинь, где в один из выходных дней заразилось менее 900 человек. Всем 24 млн ее жителей приказали оставаться по домам, позволив выезжать за пределы региона только по острой необходимости и с разрешения полиции. И стянули в Цзилинь 7 тыс. резервистов из других районов КНР для проведения тестирования населения и управления дронами, распыляющими над улицами средства дезинфекции.
Ушел под локдаун и 17,5-миллионный Шэньчжэнь, где 13 марта обнаружили около 60 случаев COVID-19. На ближайшую неделю в городе приостановили движение городского транспорта, жителей оставили по домам. Происходящее в Шэньчжэне, крупнейшем финансовом, логистическом и технологическом центре Китая на границе с Гонконгом, взволновало и рынки. После приостановки работы заводов компании Foxconn — поставщика Apple — многие обеспокоились тем, не встанут ли следом за ними и Tencent, Huawei, ZTE и другие китайские технологические компании, чьи штаб-квартиры расположены здесь же.
14 марта на фоне расползания коронавируса и локдауна в Шэньчжэне акции китайских компаний пережили сильнейшее падение с 2008 года. Индекс Hang Seng, один из самых популярных в Азии, упал на 7%. В лидерах снижения оказались и бумаги китайских технологических компаний.
Новые случаи заболевания были обнаружены в последние дни и в двух других важнейших городах Китая — Пекине и Шанхае. Вводить тотальный карантин во всем городе ни там ни там не стали, ограничившись точечными ударами — закрытием отдельных офисных зданий с заразившимися сотрудниками.
— Каждый день, когда иду на работу, я думаю о том, что сегодня и нас могут неожиданно закрыть. Поэтому я и некоторые мои коллеги заранее купили спальные мешки и запасы непортящейся еды для офиса, — поделился с «Известиями» реалиями столичной жизни один из ее местных жителей.
В Шанхае между тем авиационные власти решили с 15 марта перенаправить в другие внутренние города 106 международных рейсов — такое постановление будут действовать вплоть до 1 мая. Это значит, что и рейсы из Москвы до Шанхая, осуществлять которые раз в неделю разрешили с 14 марта, до финансовой столицы Китая пока не долетят.
Один в поле воин
Виной сильнейшей с начала пандемии вспышки коронавируса в Китае стал вариант штамма BA.2, именуемый «стелс-Омикроном» — он распространяется быстрее даже оригинального «Омикрона», считавшегося до того самым заразным вариантом COVID. И, как признал известный китайский эксперт по инфекционным заболеваниям Чжан Вэньхун, цифры заболеваемости на материке всё еще находятся на начальной стадии экспоненциального роста.
В распоряжении властей КНР очень надежные системы отслеживания и тестирования, однако высокая степень бессимптомной передачи «Омикрона» ставит под сомнение их способность сдерживать инфекции, заметил «Известиям» эксперт по безопасности в сфере здравоохранения из Городского университета Гонконга Николас Томас.
— Если волна инфекции в Китае будет похожа на ту, что наблюдалась в других странах, то, вероятно, в течение следующих четырех-шести недель инфекция будет продолжать расти, а затем пойдет на спад. Но поскольку китайские вакцины не так эффективно блокируют «Омикрон», волна вполне может продлиться дольше, — сказал он.
К слову, о том, что китайцев могли подвести отечественные вакцины, говорил на этой неделе и бывший комиссар Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США Скотт Готлиб, ныне входящий в совет директоров компании Pfizer. «Они не внедрили вакцины, которые были бы очень эффективны против этого конкретного варианта, и поэтому сейчас они столь уязвимы», — отметил Готлиб в интервью CNBC.
Впрочем, в последние дни вспышки заболеваемости были отмечены и в других странах, с большим числом привитых некитайскими вакцинами.
К примеру, Южная Корея всю неделю фиксировала ежедневно в среднем около 337 тыс. новых случаев заболевания — в 80 раз больше, чем в середине января, когда «Омикрон» стал в стране доминирующим штаммом. 15 марта стало для страны рекордом по числу смертей от коронавируса — к утру вторника за 24 часа было зарегистрировано 293 случая. Антирекорды ставил в последние дни и Вьетнам (более 160 тыс. новых заболеваний ежедневно), а также Германия, которая, как казалось, уже прошла пик в середине января. 10 марта там зарегистрировали сразу более 300 тыс. вновь зараженных, после чего, правда, статистика пошла на спад.
При этом в России эпидемия идет на спад. На 15 марта было зарегистрировано 36 678 случаев заболевания, а неделей ранее — 66 576.
Однако практически все страны, даже те, где то и дело фиксируются периодические всплески COVID-19, уже перестроились на своего рода принятие вируса и понимание, что от него никуда не деться, продолжив курс на дальнейшие послабления, а то и отмену прежних ограничений, оставив Китай с его политикой «нулевой терпимости» в гордом одиночестве. Даже Гонконг, несмотря на самую серьезную вспышку COVID-19, не решился ужесточать свои эпидемические меры дальше «с учетом необходимости учитывать психическое здоровье граждан», как это мотивировала глава специального административного района КНР Кэрри Лам.
На этом фоне главный риск для Китая, вызванный «Омикроном», связан с его населением, заметил Николас Томас.
— Видеозаписи с юга КНР, появившиеся в минувшие выходные, показали, как люди убегают и перелезают через заборы, чтобы избежать изоляции. Подобные сцены, которые были невообразимы год назад, могут свидетельствовать о том, что в Китае воцарилась пандемическая усталость, — сказал гонконгский эксперт.
А это, по мысли эксперта, затруднит властям обеспечение социального контроля и только предоставит вирусу больше возможностей для распространения.
Источник: iz.ru
Нефть дешевеет из-за коронавирусных рисков
Мировые цены на нефть во вторник постепенно усиливают темпы падения и днём теряют уже более чем 5% на неуверенности в спросе на сырьё из-за новых сообщений о коронавирусе в Китае, свидетельствуют данные торгов.
По состоянию на 14.03 мск цена майских фьючерсов на нефть марки Brent падает на 5,9%, до 100,57 доллара за баррель, апрельских фьючерсов на WTI — на 6,21%, до 96,62 доллара.
Цены на нефть падают уже второй день подряд в связи с вернувшимися опасениями распространения нового коронавируса. Несколько городов Китая уже ужесточили коронавирусные ограничения после сообщений о новых случаях заражения. По оценкам, Китай сталкивается с одной из самых серьезных ковидных вспышек.
Рост заболеваемости вызывает ожидания ввода дополнительных ограничительных социально-экономических мер, так как они могут привести к снижению глобального спроса на сырьевые товары.
"Ограничение экономической активности в Китае, вызванное "локдаунами", приведет к ослаблению спроса. Это окажется на руку трейдерам, страдавшим от нехватки предложения, и также приведет к снижению цен", — приводит газета Wall Street Journal мнение аналитиков Activ Trades.
Источник: 1prime.ru
