Министерство обороны РФ и авиакорпорация «Иркут» подписывают контракт на поставку 65 самолётов Як–130.
Андрей Ефремов
По словам главкома ВВС Александра Зелина, все условия контракта будут согласованы в ближайшие две недели.
Як–130 – двухместный учебно-боевой самолёт (УБС) самого нового поколения, разработанный конструкторским бюро имени Яковлева. К серийному производству этих «яков» в Нижнем Новгороде и Иркутске впервые приступили менее трёх лет назад. Они оборудованы современной навигационной и контрольно-измерительной аппаратурой, обладают превосходной манёвренностью, каждый из них способен нести на борту до трёх тонн ракет, авиабомб и прочего военного снаряжения.
Предназначены летательные аппараты в основном для подготовки лётчиков к управлению самыми разными боевыми машинами, причём как отечественными (например, Су–30, МиГ–29), так и многими натовскими. В течение ближайших пяти лет военно-воздушные силы России получат десятки новых УБС. Их поставки на российские военные авиабазы начнутся уже в нынешнем году.
Таким образом, в скором времени будет преодолена одна из давних и наиболее острых проблем российских ВВС, связанная с полноценной учебной подготовкой молодых пилотов. Будущим асам далее томиться без полноценного налёта учебных часов не пристало.
Как сообщает пресс-служба корпорации «Иркут», Як–130 является основным компонентом учебно-тренировочного комплекса, включающего интегрированную систему объективного контроля, учебные компьютерные классы, процедурные и специализированные тренажёры. Помимо учебно-боевых самолётов, Минобороны намерено приобрести у этой корпорации 28 истребителей Су–30СМ.
Новости отечественного военного авиапрома органично дополняет известие о том, что по заключённому «Рособоронэкспортом» контракту стратегический партнёр России Индия получила первую партию вертолётов Ми–17В–5, которые производит ОАО «Казанский вертолётный завод».
Живуч оказался наш военный авиапром, который многие торопились похоронить. Его география охватывает едва ли не всю территорию страны. Авиастроители медленно, но верно отвоёвывают позиции, утраченные за годы псевдоконверсионного «реформаторства».
Это важно не только с точки зрения интегрального развития российской экономики.
Глобальная карта боевых действий последнего времени наглядно демонстрирует главную тенденцию в действиях агрессора, атакующего ту или иную страну, – обеспечение превосходства и сосредоточение основной ударной мощи именно в воздухе. Примеры, в первую очередь Ливия, куда «Иркут» так и не успел поставить уже законтрактованные ЯК–130, у всех перед глазами.
Источник: file-rf.ru
