Брюссель передумал рассматривать полный запрет на импорт нефти из России из-за войны США и Израиля против Ирана, пишет итальянское издание L'AntiDiplomatico.
"Хаос в Персидском заливе сорвал русофобские планы Европейской комиссии. Долгожданное предложение о полном и окончательном мазохистском запрете на импорт российской нефти", — говорится в материале.
Как пишет автор, важно понимать, кроме ближневосточного фактора на решение Брюсселя повлиял серьезный раскол между членами организации по вопросу поставок нефти.
"Будапешт и Братислава продолжают получать нефть по трубопроводу "Дружба" благодаря исключению, которое новый пакет санкций должен был навсегда отменить", — говорится в материале.
Вчера представитель Еврокомиссии Ана Кайза Итконен заявила, что обсуждение плана по запрету импорта российской нефти, запланированное на 15 апреля на заседании Еврокомиссии, было исключено из повестки дня, новая дата пока не определена.
Еврокомиссия ранее сообщала, что намерена внести законодательное предложение в начале 2026 года с целью как можно скорее, но не позднее конца 2027 года, запретить импорт нефти из России.
Источник: ria.ru
СМИ: Калифорния на грани энергокризиса из-за своей политики
Калифорния находится на грани энергетического кризиса из-за блокировки Ормузского пролива на фоне военной операции США против Ирана, а также внутренней политики штата, передает агентство Блумберг со ссылкой на Энди Уолца, главу нефтеперерабатывающего подразделения корпорации Chevron.
Уолц назвал дефицит топлива в Калифорнии своим "худшим опасением", так как штат зависит от азиатского импорта (около 20% потребления). Однако эти поставки из Китая, Южной Кореи, Сингапура и других стран оказались под угрозой из-за блокировки Ормузского пролива.
"У нас есть нефтеперерабатывающие заводы в Азии, которые вынуждены сокращать переработку нефти, поэтому они будут производить меньше продукции", – сказал Уолц в интервью агентству.
Корпорация Chevron выражает обеспокоенность тем, что такой густонаселенный штат отрезан от основных топливных центров США. Из-за высоких налогов и местной политики, направленной на защиту окружающей среды, нефтеперерабатывающие заводы в Калифорнии вынуждены закрываться, говорится в публикации.
"Им нужно отказаться от налога на нефтеперерабатывающие заводы, иначе через десять лет у них не будет ни одного завода", – добавил Уолц.
Блумберг подчеркивает, что в Калифорнии расположено более 30 военных баз, включая крупную авиабазу "Трэвис", которую снабжает топливом Chevron. По мнению главы нефтеперерабатывающего подразделения корпорации, правительство США должно быть обеспокоено этим, поскольку перебои с поставками топлива могут сказаться на критически важной инфраструктуре.
Источник: ria.ru
Филиппины объявили чрезвычайное положение в сфере энергетики
Президент Филиппин Фердинанд Маркос-младший во вторник объявил чрезвычайную ситуацию в сфере энергетики, предупредив о "непосредственной угрозе доступности и стабильности энергоснабжения в стране".
Указ, который будет действовать в течение одного года, подписан в ответ на войну на Ближнем Востоке и закрытие Ормузского пролива, что нарушило работу энергетической отрасли, цепочки поставок и привело к росту цен на нефть, "представляя угрозу энергетической безопасности страны", уточняет CNN.
Маркос сообщил, что правительством был создан комитет для обеспечения доступности и распределения топлива, продуктов питания, медикаментов, сельскохозяйственной продукции и других базовых товаров.
Указ подразумевает применение мер по энергосбережению, введение субсидий на топливо и другие инициативы по снижению транспортных расходов, а также меры против "накопления, наживы и манипуляций поставками нефтепродуктов".
Маркос также объявил, что правительство выделит по 5 000 песо (83 доллара) водителям мотоциклетных такси и транспортным работникам, чтобы помочь им справиться с ростом цен на топливо. Также были объявлены социальные меры поддержки для фермеров, рыбаков и других работников сельскохозяйственной отрасли.
Источник: rg.ru
Машинами - не пользоваться, вместо лифтов - пешком. Южная Корея вводит экстренные меры на фоне перебоев с нефтью
Южная Корея вводит экстренные меры по экономии энергии на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке и угрозы перебоев с поставками нефти и нефтепродуктов. Власти оценивают ситуацию как потенциально серьезную и готовятся к "худшему сценарию", одновременно пытаясь не допустить сбоев в повседневной жизни и промышленности.
С полуночи в среду, 25 марта, правительство Республики Корея (РК) усиливает действующую систему ограничения использования автомобилей в госсекторе. Речь идет о так называемой 5-дневной системе (ограничения по последней цифре номера), которая теперь станет обязательной для более чем 20 тысяч организаций и затронет около 1,5 млн автомобилей. Как отметил министр климата, энергетики и окружающей среды Ким Сон Хван, мера позволит экономить до 3 тыс. баррелей нефти в сутки. При этом контроль за соблюдением будет ужесточен: за повторные нарушения предусмотрены дисциплинарные меры.
Помимо этого по всей стране внедряются дополнительные меры экономии: сокращение освещения в зданиях, ограничение работы лифтов, переход на дистанционные совещания, а также стимулирование использования общественного транспорта или совместных поездок на личном авто. В отдельных регионах уже рассматриваются более жесткие сценарии - вплоть до введения 2-дневной системы, когда запрет будет по очереди на половину автотранспорта, или расширения ограничений на частный транспорт.
Власти не исключают, что при ухудшении ситуации ограничения могут распространиться и на частный сектор. Пока же участие бизнеса носит добровольный характер, однако, как подчеркнул Ким Сон Хван, "если уровень угрозы повысится, мы можем рассмотреть обязательное введение мер". Уже сейчас крупные финансовые группы и конгломераты начали вводить собственные ограничения на использование служебного транспорта и усиливают контроль за энергопотреблением.
Одновременно правительство предпринимает шаги для стабилизации снабжения ключевыми нефтехимическими продуктами. В частности, планируется ограничить экспорт нафты - важнейшего сырья для производства пластика, упаковки и синтетических материалов. Замминистра промышленности Ян Ги Ук отметил, что "в случае ухудшения ситуации правительство будет регулировать общий объем поставок нафты, чтобы обеспечить работу ключевых отраслей". При этом компании, занимающиеся накоплением сырья, могут столкнуться с жесткими санкциями, вплоть до лишения лицензий.
Несмотря на рост цен и отдельные сбои в поставках, власти пока не ожидают масштабного кризиса. Крупные производители продуктов питания и упаковки заявляют, что дефицита нет, а предприятия продолжают импорт сырья, чтобы обеспечить работу как минимум до мая. Однако малый бизнес уже выражает обеспокоенность: по словам главы Федерации малого и среднего бизнеса РК Ким Ги Муна, часть компаний могут столкнуться с остановкой производства.
Президент Южной Кореи Ли Чжэ Мён, выступая на заседании правительства, подчеркнул, что ситуация затрагивает все сферы жизни: "От контейнеров для доставки еды до медицинских инструментов - практически всё зависит от нефтехимической продукции. Трудно предсказать, где и когда возникнут проблемы". Он призвал ведомства срочно искать альтернативные источники поставок и готовить планы действий на случай дальнейшего ухудшения обстановки.
Параллельно предпринимаются меры по увеличению внутреннего энергопроизводства. Рассматривается возможность отложить закрытие угольных электростанций и ускорить перезапуск ряда атомных реакторов, включая блоки, которые могут вернуться в строй уже в ближайшие месяцы.
Эксперты и экологические организации при этом критикуют текущие меры как недостаточно эффективные. По словам представителей экологических движений, ограничения на использование автомобилей носят "показательный характер" и не решают проблему системно. "Даже при введении 5-дневной системы ее реальная эффективность вызывает сомнения", - отмечают они, указывая на необходимость ускоренного развития возобновляемых источников энергии и диверсификации энергоснабжения.
Источник: rg.ru
Новая Зеландия выплатит малоимущим семьям пособия на топливо
Правительство Новой Зеландии заявило, что с 1 апреля начнет выплачивать еженедельные денежные пособия некоторым семьям с низкими доходами для покрытия их трат на топливо. Мера направлена на снижение социальной напряженности из-за роста цен на АЗС на фоне войны в Иране, отмечает The Guardian.
Под действие программы, ставшей, по сути, первой подобной в мире, попадут около 157 тысяч новозеландских семей с детьми на иждивении, в которых хотя бы один из родителей имеет оплачиваемую работу и ни один из родителей не получает пособий. Из них порядка 143 тысячам будет выплачиваться 50 новозеландских долларов (около 29 долларов США), остальным - чуть меньшие суммы. Учитывая нынешние цены на заправках, получатели пособий могут купить на них около 16 литров бензина в неделю.
Деньги будут выплачиваться в течение года или до тех пор, пока цена на бензин не опустится ниже 3 новозеландских долларов (1,75 доллара США) за литр и продержится на этом уровне не менее 4 недель подряд.
Решение Веллингтона было критически воспринято некоторыми политическими силами, обвинившими правительство в том, что другие группы нуждающихся остались не у дел.
"Этот пакет мер ничего не дает людям, получающим пособия, их детям, пенсионерам и тем, кто ухаживает за больными без оплаты - все они остаются за бортом. Это кризис, и меры, принимаемые правительством, ничего не дадут большинству новозеландцев", - заявили в Партии зеленых.
Ранее стало известно, что власти Новой Зеландии рассматривают возможность ограничения использования личного транспорта из-за дефицита топлива.
Источник: rg.ru
Сеул заявил об устранении препятствий для импорта российской нефти
Затяжной конфликт на Ближнем Востоке и растущие перебои с поставками энергоресурсов вынуждают Южную Корею пересматривать прежние подходы к импорту сырья. В условиях усиливающегося давления на рынок нефти, нафты и сжиженного природного газа (СПГ) власти фактически перешли к экстренным мерам, устраняя ключевые препятствия для закупок российских энергоресурсов - направления, к которому ранее относились с заметной осторожностью.
Как заявил 25 марта на брифинге в правительственном комплексе Седжона представитель министерства промышленности, торговли и энергетики Ян Ги Ук, Сеул получил от министерства финансов США подтверждение, что расчеты за российскую нефть и нефтепродукты могут осуществляться не только в долларах, но и в других валютах - юанях, рублях и дирхамах. При этом такие операции, по его словам, не подпадают под вторичные санкции. Отметим, что еще недавно Сеул подчеркивал: он не рассматривает нефть и нефтепродукты из РФ как приоритетный вариант из-за риска санкций и особенностей переработки.
Это решение и получение разъяснений от США стало результатом целенаправленных консультаций Сеула: южнокорейские власти собрали запросы бизнеса, передали их американской стороне через дипломатические каналы и добились официальных разъяснений. Теперь правительство оперативно доводит полученную информацию до компаний и готово сопровождать сделки в случае возникновения дополнительных вопросов.
Фактически речь идет о снятии главных барьеров, которые до сих пор сдерживали импорт российских энергоресурсов. Как отмечают в Сеуле, именно риски финансовых расчетов и вторичных санкций заставляли нефтеперерабатывающие компании избегать подобных сделок, несмотря на периодические перебои поставок с Ближнего Востока.
Таким образом для Южной Кореи ситуация меняется. Власти прямо признают, что бизнес может приступить к практическому рассмотрению закупок из России. При этом если импорт сырой нефти остается под вопросом из-за характеристик сырья и специфики переработки, то поставки нафты, широко используемой в нефтехимии, оцениваются как более вероятный и оперативный вариант.
Резкое изменение подхода Кореи происходит на фоне общего ухудшения ситуации в энергетике. В частности, по данным властей, повреждение части производственных мощностей в Катаре - одном из ключевых поставщиков СПГ - может затронуть до 20% объемов, а восстановление инфраструктуры займет от трех до пяти лет. Хотя официального уведомления о форс-мажоре Сеул пока не получил, правительство заранее исключило часть катарских поставок из расчетов и готовит альтернативные источники.
Дополнительным сигналом напряженности стали срочные переговоры южнокорейской дипломатии с рядом ближневосточных стран, включая Оман и Кувейт, а также создание внутри страны системы экстренного экономического реагирования. Власти уже формируют координационные структуры и рабочие группы для стабилизации цен, обеспечения поставок энергоресурсов и минимизации последствий для экономики.
Несмотря на заверения правительства о достаточности запасов до конца года, основная проблема смещается в ценовую плоскость. Как признают в Сеуле, рынок энергоресурсов переходит от модели "покупателя" к модели "продавца", что чревато резкими колебаниями цен на газ, электроэнергию и топливо уже во второй половине года.
Наблюдатели отмечают, что уже сейчас последствия кризиса начинают ощущаться на бытовом уровне - рост цен затрагивает моторные масла, краски и даже пакеты для мусора, демонстрируя, насколько глубоко энергетический фактор проникает в повседневную экономику.
Источник: rg.ru
