Мировое судоходство готовится к отказу от маршрутов через Красное море на несколько недель из-за участившихся ударов по кораблям йеменских мятежников-хуситов из движения "Ансар Аллах". Об этом сообщило во вторник агентство Bloomberg.
Оно отмечает, что несмотря на усилия США по защите коммерческих судов от атак, перевозчики переживают, что планы Вашингтона и его союзников не удастся претворить в жизнь. В результате корабли вынуждены идти по более длинному маршруту, огибая Африку южнее. Это обходится компаниям в дополнительный $1 млн на каждую перевозку и занимает лишние 7-10 дней, указывает издание.
"Речь может идти о днях или неделях, мы надеемся. Но, конечно, возможны сценарии, при которых это займет больше времени", - сказал изданию Рольф Хаббен Янсен, глава немецкого контейнерного оператора Hapag-Lloyd, приостановившего все перевозки через Красное море.
По данным Пентагона, хуситы совершили более 100 нападений на суда в Красном море с начала эскалации палестино-израильского конфликта. В американском оборонном ведомстве отметили, что через Красное море в настоящее время осуществляется 10-15% мировой торговли.
Источник: tass.ru
Хуситы в Йемене пригрозили атаковать суда тех, кто примкнет к коалиции США
Руководство правящего на севере Йемена движения "Ансар Алла" (хуситы) пригрозило атаковать в Красном море корабли тех стран, которые присоединятся к операции США по защите судоходства в этом регионе в составе международной коалиции.
Ранее шеф Пентагона Ллойд Остин объявил о начале международной операции "Страж процветания" для обеспечения безопасности судоходства в Красном море в свете участившихся атак хуситов, которые пытаются помешать проходу судов в израильские порты, требуя свободной доставки гуманитарной помощи в сектор Газа и прекращения бомбежек.
"Корабли тех стран, которые станут предпринимать действия против нас, будут атакованы нами в Красном море", - заявил член Верховного политического совета Йемена Мухаммед Али аль-Хути иранскому телеканалу "Аль-Алам".
Он посоветовал владельцам судов "не фальсифицировать гражданства, чтобы корабли плавали под флагами своих стран, чтобы избежать нападений, а также не направлять их в израильские порты".
Ранее хуситы заявили, что не собираются нападать на суда, не связанные с Израилем, и стремление США обеспечить защиту израильским кораблям и сохранить блокаду сектора Газа делает их ответственными за любую эскалацию и милитаризацию Красного моря.
Источник: ria.ru
Цена нефти марки Brent превысила 80 долларов за баррель
Мировые цены на нефть растут на один процент, а стоимость барреля марки Brent впервые с начала декабря превысила 80 долларов, следует из данных торгов.
По состоянию на 11:39 мск цена февральских фьючерсов на Brent росла на 1,01% — до 80,02 доллара за баррель. Февральские фьючерсы на WTI дорожали на 1,2%, до 74,84 доллара.
Мировые цены на нефть растут на опасениях инвесторов из-за сложностей с судоходством в Красном море. Правящие на севере Йемена хуситы предупредили, что будут атаковать любые связанные с Израилем суда, призвав другие страны отозвать с них свои экипажи.
Некоторые судоходные компании решили приостановить перевозки через этот регион.
По данным аналитиков Jefferies, которые приводит агентство Bloomberg, около восьми процентов мирового объема нефти проходит транзитом через Суэцкий канал, что окажет давление на загрузку танкеров, если судам придется идти по более длинному маршруту вокруг Южной Африки.
По расчетам, движение каждого судна с огибанием африканского континента обходится на миллион долларов дороже и занимает на семь-десять суток больше времени, чем через Красное море.
Источник: ria.ru
